Re: Warmstartproblem 280 SE - Auflösung
Geschrieben von Jörg-WI am 08. September 2010 11:06:31:
Als Antwort auf: Warmstartproblem 280 SE geschrieben von Jörg-WI am 28. Juli 2010 11:52:47:
Hallo zusammen,
ich bin neu hier und darf mich kurz vorstellen. Ich wohne in Wiesbaden und hatte bis vor einiger Zeit einen 280SE/W108. Jetzt habe ich mal "das Jahrzehnt gewechselt" und mir nach langer Suche einen blechmäßig wirklich guten 280 SE/W116 zugelegt (*freu*) - einen 77er mit den 177 PS und nur 102 Tkm.
Im kalten Zustand startet der Motor spitzenmäßig und farbenfrei. Nur wenn er warm ist und man ihn einige Minuten abgestellt hat, muss man den Anlasser sehr lange drehen, bis er endlich kommt - und wenn es soweit ist, meldet er sich erstmal schüchtern mit sehr niedriger Drehzahl (aber stottern tut er nur ganz kurz, dann sind alle Zylinder da). Beim nächsten Gasstoß läuft er aber schon einwandfrei hoch, und auch im Fahrbetrieb ist alles bestens. Keine Aussetzer, einwandfreier und kraftvoller Durchzug, hängt super am Gas.
Kennt jemand dieses Problem? Könnte es an der Einspritzanlage zu suchen sein? Die Benzinpumpe hinten ist neu, und auch einige Einspritzdüsen sind vor nicht allzulanger Zeit ersetzt worden.
Danke!
Jörg
Hallo Gemeide,der Dicke springt jetzt auch warm astrein an - es war tatsächlich der Druckspeicher!
Danke nochmal für die Tips
Grüße
Jörg