Re: Kraftstoffpumpe Druck
Geschrieben von Plete am 17. April 2010 08:11:59:
Als Antwort auf: Re: Kraftstoffpumpe Druck geschrieben von Chalda am 17. April 2010 05:20:48:
Hallo,
Kennst Du die Fördermengen der verschiedenen Pumpen? Das wäre interessant!
Ich habe selber mal nachgesehen. Die von Frank genannte Gefahr besteht möglicherweise. Seht selbst:
350SE D-Jet: Benzinpumpe BOSCH 0 580 464 005 - Fördermenge > 90 l/h bei 2,0 bar
500SE K-Jet: Benzinpumpe BOSCH 0 580 254 973 - Fördermenge 108-188 l/h bei 5,0 bar
420SE KE-Jet: Benzinpumpe BOSCH 0 580 254 950 - Fördermenge 75-148 l/h bei 5,0 bar
Nimmt man die KE-Pumpe und erwischt eine am unteren Rand des Toleranzbandes, so steht man möglicherweise mit zu wenig Fördermenge da.
Schoenen Gruss, ChristianHallo Christian,
ich denke man sollte es bei Motoren schon original lassen,denn es macht keinen Spaß immer dieses Gefühl im Nacken zu haben ob es wirklich hält. Habe auch mal irgendwo gelesen das jemand eine Elektronik gebaut hat,damit vor dem Start des Motors die Benzinpumpe anläuft,nur weil er den defekten Druckspeicher nicht gefunden hat. Was noch hinzu kommt, ist wenn der die Membrane durchläßt,nicht der erforderliche Druck ansteht. Es gibt viele gute Ideen im Netz,nur sollte man nicht alle Bastellwerke übernehmen.Gruß Frank