40375 Anhängerkupplung - Thomas 15. Juli 2010 11:43:36 Moin, Fahrzeuge mit Anhängerkupplung sind ja aufgrund des erwarteten erhöhten Verschleiss recht unbeliebt. Dennoch frage ich mich, ob sie bei gutem Allgemeinszustand ein guter Kauf sein können. Woran erkenne ich denn als Laie, dass eine Anhängerkupplung viel bzw. wenig gebraucht wurde? Welches sind typische Zeichen für starken Verschleiss durch Anhängerbetrieb? Gruß Thomas
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40376 Re: Anhängerkupplung - Wolfgang 15. Juli 2010 12:14:09 • 40375 Hallo Thomas, typische Zeichen für Hängerbetrieb sind z.B.:
- eine "rutschende" Automatik, die die Gänge mit einem Heulen oder einer Drehzahlerhöhung einlegt Ansonsten Gebrauchsspuren bzw. Macken oder Dellen an Heckblech und Stoßstange von beim Ankuppeln auflaufenden Hängern, feine Kratzspuren auf dem Kofferraumdeckel vermehrt an einer Stelle (vom Abstützen mit der Hand während des Ankuppelns). Gebrauchsspuren und Abnützung an der Steckdose bzw. den Steckkontakten. Letztere sind dann sehr blank und zeigen feine Schleifkratzer vom Ein- und Ausstecken oder sind schon leicht lose. Die Verschraubungen und Befestigungen im Kofferraum bzw. an der Unterseite der Karosserie zeigen manchmal auch gerne Arbeitsspuren durch starke Belastung. Bei makellos lackierten Kupplungsköpfen wäre ich auch mißtrauisch. Gruß Wolfgang
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40378 Re: Anhängerkupplung - Thomas 16. Juli 2010 15:05:00 • 40376 Hi Wolfgang, danke. Da weiss ich, worauf ich achten muss. Amüsanter Weise hat sich der Händler, dessen Stück ich ansehen wollte, gerade selbst von meiner Besichtigungstour am Wochenende gestrichen, indem er seinen Preis einfach mal für die zweite Hälfte der Saison um ein paar Tausender engehoben hat. Überhaupt scheint es gerade Mode zu sein, zu glauben, dass man ein Auto, das man am Anfang der Saison zum nicht los wird, in der zweiten Hälfte zum noch teureren Preis an den Kunden brächte. Amüsant. Mal sehen, wann sie zur Raison kommen. Gruß Thomas
Hallo Thomas,
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